Irak hükümeti, ülkeyi yeniden uluslararası ticaretin merkezlerinden biri haline getirmek amacıyla büyük ölçekli bir altyapı hamlesi başlattı. Basra Körfezi’nden başlayarak Türkiye üzerinden Avrupa’ya kadar uzanacak kapsamlı kara ve demir yolu ağlarını içeren “Kalkınma Yolu” projesi, 20 milyar dolarlık bir yatırım öngörüyor.
Basra’dan Türkiye’ye 1.200 Kilometrelik Ticaret Koridoru
Projeye göre, Basra’dan başlayıp Musul üzerinden Türkiye’ye ulaşacak 1.200 kilometrelik ulaşım hattı, aynı zamanda enerji altyapısını da kapsıyor. Bu güzergâh boyunca doğalgaz ve petrol boru hatları da döşenecek. Türkiye, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri’nin desteklediği bu girişim, bölgeyi Avrupa ile Asya arasında yeni bir lojistik merkez haline getirmeyi amaçlıyor.
Grand Faw Limanı Ortadoğu’nun En Büyüğü Olacak
Plan kapsamında Irak’ın güneyinde inşa edilmekte olan Grand Faw Limanı, tamamlandığında Ortadoğu’nun en büyük konteyner limanı unvanını kazanacak. Limandan başlayacak demiryolu ve otoyol ağları, Irak topraklarından geçerek Türkiye’ye ulaşacak ve oradan Avrupa pazarlarına entegre edilecek. Projenin her yıl yaklaşık 4 milyar dolarlık gümrük geliri getirmesi bekleniyor.
Siyasi Engeller ve Bölgesel Rekabet Projeyi Tehdit Ediyor
Projeye dair bazı ciddi riskler de bulunuyor. Irak’taki yolsuzluk, silahlı grupların varlığı ve siyasi kutuplaşmalar süreci sekteye uğratabilir. Kürdistan Bölgesel Yönetimi, güzergâhın Kürt bölgelerini dışarıda bıraktığını savunarak projeye itiraz ediyor. Ayrıca Kuveyt’le liman rekabeti, İran’ın stratejik çekinceleri ve Çin’in projeyi Kuşak ve Yol İnisiyatifi’ne entegre etme arzusu, ABD ile yeni gerilimlerin kapısını aralayabilir.
Bu dev altyapı girişimi, Irak halkı için yıllardır süregelen çatışmalar ve ekonomik krizlerden sonra bir toparlanma ve kalkınma fırsatı olarak görülüyor. Ancak başarı, sadece beton ve ray döşemekle değil, aynı zamanda siyasi uzlaşı ve bölgesel istikrarla mümkün olacak.
El Muhabir